Dari sisi material, Ducati memasang pelek serat karbon, kopling kering, serta knalpot Akrapovic dengan kombinasi komponen karbon dan aluminium.
Komponen aluminium billet digunakan pada steering-head bernomor khusus, pijakan kaki yang dapat disetel, dan tutup tangki bahan bakar.
Material karbon diterapkan secara luas, meliputi pelek, spatbor belakang, pelindung rantai, pelindung tumit, pelindung lengan ayun, penutup alternator, saluran pendingin rem depan, hingga penutup kopling kering terbuka.
Sistem pengereman depan mengandalkan Brembo Pro+ dengan cakram T-Drive 338,5 mm dan kaliper GP4 Sport Production berbahan aluminium billet berlapis titanium, dipadukan master silinder Brembo MCS 19.21 dengan penyetelan jarak jauh.
BACA JUGA:Aprilia Puas dengan Progres Mesin 850cc MotoGP 2027, Massimo Rivola Ungkap Fokus Jangka Panjang
Spesifikasi Ducati Panigale V4 Marquez 2025 World Champion Replica
Panigale V4 Marquez 2025 World Champion Replica menggunakan mesin 1103 cc dengan tenaga 218,5 hp (160,7 kW) pada 13.500 rpm dan torsi 122,1 Nm pada 11.250 rpm.
Bobot kosong tercatat 186,5 kg dengan tinggi jok 850 mm. Kopling kering STM-EVO SBK dirancang untuk memberikan "nuansa balap dan responsivitas maksimal", sementara interval pengecekan celah klep berada di 24.000 km. Harga resmi belum diumumkan, dan Ducati mengarahkan calon pembeli untuk meminta informasi melalui Ducati.com atau menghubungi dealer terdekat.