MOTORACE.ID --- Para pembalap Yamaha, termasuk test rider, tidak turun lintasan pada pengujian resmi MotoGP hari kedua yang berlangsung Rabu (4/2/2026).
Garasi Monster Energy Yamaha dan Pramac Racing terlihat tertutup rapat sepanjang hari. Keputusan ini menjadi sorotan karena seluruh aktivitas Yamaha M1 di Sirkuit Sepang dihentikan sementara.
Situasi tersebut berkaitan langsung dengan insiden yang dialami Fabio Quartararo pada hari pertama tes, Selasa (3/2/2026).
Pembalap asal Prancis itu mengalami kecelakaan yang menyebabkan jari manis tangan kanannya patah, sehingga ia dipastikan tidak melanjutkan pengujian.
BACA JUGA:Marc Marquez Pimpin Tes Pramusim MotoGP Sepang 2026, Fabio Quartararo Terjatuh di Sesi Pagi
BACA JUGA:Sosok Berpengalaman Kembali Dilibatkan, IMI Pusat Resmi Tunjuk Medya Saputra
Insiden ini mendorong Yamaha mengambil langkah ekstra hati-hati demi keselamatan seluruh pembalapnya.
Saat ini, para teknisi Yamaha fokus memetakan sumber permasalahan teknis yang diduga menjadi penyebab insiden tersebut.
Upaya ini dilakukan untuk menemukan solusi menyeluruh sebelum motor kembali digunakan di lintasan.
Yamaha berharap bisa kembali menjalani pengujian pada hari terakhir tes, Kamis (5/2/2026), mengingat masih banyak komponen baru Yamaha M1 V4 yang perlu dievaluasi.
BACA JUGA:Paolo Pavesio Nilai Isu Jorge Martin ke Yamaha: “Lucu”, Kebenaran Disebut Segera Terungkap
BACA JUGA:Mario Suryo Aji Gunakan Helm Bertema 'Jawa Timur Gerbang Baru Nusantara' di Moto2 2026
“Kami memiliki gambaran tentang kemungkinan masalahnya, tetapi demi keselamatan para pembalap, kami memutuskan untuk terlebih dahulu memahami secara pasti apa masalahnya sebelum mereka kembali ke lintasan. Oleh karena itu, kami memutuskan untuk tidak balapan sama sekali hari ini dan terus mencari penyebabnya. Mudah-mudahan, kami akan menemukan solusinya sehingga kami dapat balapan lagi besok,” terang Max Bartolini selaku direktur teknik Yamaha yang dilansir Berita Balap dari Speedweek.
“Kami sedang berhubungan dengan Jepang dan Italia untuk mencari tahu lebih lanjut. Kami tahu apa masalahnya. Kami hanya perlu mencari tahu apa penyebabnya. Kami memiliki dugaan tentang penyebabnya, tetapi kami membutuhkan konfirmasi dari pabrik. Rencana kami adalah untuk terus maju dengan pengaturan untuk para pembalap, karena ini adalah motor yang benar-benar baru. Kami telah menghabiskan banyak waktu untuk mencoba komponen baru, yang membuat para pembalap kesulitan untuk mencetak waktu putaran cepat. Rencana hari ini adalah untuk menyelesaikan paket untuk para pembalap, sekarang kami tidak dapat melakukannya,” tambah Max Bartolini yang sebelumnya selama belasan tahun berada di Ducati sebagai staf khusus Gigi Dall’Igna.