MOTORACE.ID --- Atmosfer paddock MotoGP jelang seri ketiga di Circuit of the Americas (COTA), Austin, Amerika Serikat, tidak hanya dipenuhi persaingan lintasan, tetapi juga negosiasi penting di balik layar.
Kesepakatan strategis yang kerap disebut sebagai “Pakta Perjanjian Concordia” versi MotoGP dikabarkan mendekati tahap final.
Perjanjian ini akan mengatur hak, kewajiban, serta pembagian keuntungan komersial antara Dorna, pabrikan yang tergabung dalam MSMA, dan tim balap untuk periode 2027 hingga 2031.
Pemilihan Austin sebagai lokasi pembahasan bukan tanpa alasan. Amerika Serikat merupakan basis dari Liberty Media sebagai pemilik baru MotoGP, sehingga momentum seri di COTA dimanfaatkan untuk mempercepat proses negosiasi.
BACA JUGA:Arai Agaska dan Felix Putra Mulai Pemanasan di WorldSPB 2026 dengan Tes Perdana di Portimao
BACA JUGA:Upah Minimum Pembalap MotoGP 2027 Resmi Ditetapkan, Gaji Rookie Kini Setara Berpengalaman
CEO Aprilia Racing MotoGP, Massimo Rivola--Motorsport
Kepemilikan Grid dan Nilai Aset Tim
Massimo Rivola (CEO Aprilia sekaligus Presiden MSMA) menilai lokasi ini ideal untuk menyelesaikan diskusi yang telah berlangsung hampir satu tahun. Fokus utama pembahasan masih berkutat pada pembagian pendapatan, terutama dari hak siar televisi.
Pihak MotoGP menawarkan skema angka tetap sekitar 9 juta Euro per tahun atau setara Rp153 miliar, sementara tim menginginkan sistem berbasis persentase seperti di Formula 1.
Selain aspek finansial, isu kepemilikan grid slot juga menjadi perhatian utama. Saat ini slot balapan sepenuhnya dimiliki oleh Dorna, namun tim menginginkan hak kepemilikan tersebut agar nilai aset mereka meningkat di mata sponsor dan investor.
Kepemilikan penuh atas slot dinilai dapat meningkatkan valuasi tim secara signifikan dan memperkuat posisi mereka dalam ekosistem bisnis MotoGP yang semakin kompetitif.
BACA JUGA:RH57 Pemula Drag Bike Championship 2026 Purwodadi Terapkan Standar BBM Pertamax untuk Semua Peserta
BACA JUGA:Efek Veda Ega Pratama, Antusiasme MotoGP Mandalika 2026 Diprediksi Melonjak
Pembalap MotoGP 2026--Michelin Motosport
Bursa Pembalap dan Era Baru Mesin 850cc
Situasi ini turut berdampak pada dinamika bursa pembalap yang terlihat belum aktif untuk musim 2027. Penundaan pengumuman kontrak disebut sebagai strategi dari pihak pabrikan untuk menekan percepatan kesepakatan.