MOTORACE.ID --- Perpindahan sejumlah pembalap papan atas MotoGP menuju musim 2027 menghadirkan fenomena menarik di balik layar.
Berbeda dari tradisi sebelumnya, pergantian tim para rider ternama kali ini tidak selalu diikuti oleh kepala mekanik yang selama ini menjadi bagian penting dalam perjalanan karier mereka. Beberapa teknisi utama memilih tetap bertahan di tim lama dan melanjutkan proyek bersama pembalap lain.
Situasi tersebut menjadi sorotan karena hubungan antara pembalap dan kepala mekanik biasanya sudah terbangun dalam waktu panjang.
Kolaborasi antara keduanya sering dianggap sebagai salah satu faktor penting dalam meraih performa terbaik di lintasan. Namun untuk musim 2027, beberapa pasangan sukses justru harus berpisah demi menjalani tantangan baru.
BACA JUGA:Ducati Rekrut Juara Dunia MXGP Romain Febvre untuk Musim 2027-2028, Proyek Desmo450 MX Makin Serius
Francesco Bagnaia dan Christian Gabbarini--Ducati Corse
Francesco Bagnaia Berpisah dengan Christian Gabbarini
Francesco Bagnaia atau Pecco menjadi salah satu nama besar yang mengalami perubahan besar.
Setelah perjalanan panjang bersama Christian Gabbarini, keduanya dipastikan tidak lagi bekerja sama pada musim depan.
Gabbarini merupakan sosok penting dalam kesuksesan Pecco meraih gelar juara dunia MotoGP 2023 dan 2024 bersama Ducati. Hubungan kerja mereka bahkan sudah terjalin sejak Bagnaia masih memperkuat Pramac Racing.
Meski Pecco akan melanjutkan karier bersama Aprilia, Gabbarini memilih tetap berada di Ducati. Ia akan mendapatkan tugas baru untuk mendampingi Pedro Acosta yang datang dari KTM pada musim 2027.
BACA JUGA:Regulasi Baru MotoGP untuk Pebalap Pengganti Dinilai Positif, Namun Masih Menyisakan Celah Aturan
BACA JUGA:Babel Pertamax Turbo Championship 2026 Siap Digelar di Komplek Perkantoran Gubernur Pangkalpinang
Kepala Kru Mekanik Red Bull KTM Factory Racing, Paul Trevathan--pro-bike.ro
Kepala Mekanik Acosta dan Martin Pilih Bertahan
Tidak hanya Bagnaia, Pedro Acosta juga mengalami perubahan komposisi tim teknis. Kepala mekaniknya di KTM, Paul Trevathan, memutuskan tetap bertahan bersama pabrikan asal Austria tersebut.