MOTORACE.ID --- MotoGP mulai memasuki tahap awal persiapan menuju regulasi baru 2027 dengan menguji prototipe mesin 850 cc di Red Bull Ring, Austria.
Pengujian tersebut berlangsung setelah balapan MotoGP Austria, sekaligus menjadi kesempatan bagi sejumlah pembalap untuk merasakan kombinasi mesin berkapasitas lebih kecil, paket aerodinamika yang lebih sederhana, serta ban Pirelli yang akan menjadi pemasok resmi MotoGP mulai 2027.
Menariknya, performa yang ditunjukkan motor 850 cc dalam tes perdana ini sudah mampu menghasilkan waktu yang cukup dekat dengan catatan motor 1000 cc yang digunakan saat ini.
BACA JUGA:Performa Aprilia Makin Tajam, Tiga Motor RS-GP26 Tempati Empat Besar MotoGP Austria 2026
BACA JUGA:Dandim Cup Road Race 2026 Sukses Digelar, 255 Starter Ramaikan Sirkuit Pantai Widuri Pemalang
Ban Pirelli Motorsport--Pirelli
Selisih Waktu Motor 850 cc Masih Tipis
Sebagai gambaran, Pedro Acosta mencatat lap tercepat balapan MotoGP Austria dengan waktu 1 menit 29,533 detik menggunakan Red Bull KTM Factory.
Sementara itu, Jorge Martin menjadi yang tercepat pada sesi kualifikasi dengan catatan 1 menit 27,917 detik bersama Aprilia Racing.
Dalam pengujian 850 cc, Diogo Moreira menjadi salah satu pembalap dengan catatan terbaik. Rider Honda tersebut membukukan waktu tidak resmi 1 menit 28,4 detik.
Moreira juga sudah memiliki pengalaman menggunakan ban Pirelli karena sebelumnya berlaga di Moto2 pada musim 2025.
Pirelli Siapkan Tiga Pilihan Ban
Pirelli menyediakan tiga jenis ban untuk pengujian di Austria, yakni Hard, Medium, dan Soft. Perbedaan pilihan ban turut memengaruhi catatan waktu masing-masing pembalap selama menjalani tes.
Fermin Aldeguer yang mengendarai Ducati hanya terpaut sekitar 0,3 detik dari Moreira, sedangkan Pedro Acosta mencatat waktu 1 menit 28,9 detik bersama KTM.
Marco Bezzecchi membukukan 1 menit 29,1 detik menggunakan ban keras, sementara beberapa pembalap lain juga masih berada dalam rentang waktu yang cukup dekat.