Selain prestasi, perubahan regulasi mesin MotoGP menjadi 850 cc mulai 2027 turut menjadi bagian dari pertimbangan jalur karier pembalap. Sementara itu, Moto2 tetap menggunakan mesin tiga silinder berkapasitas 765 cc. Pengalaman Aldi mengendarai Yamaha YZF-R9 bermesin 890 cc bisa menjadi bekal, meski adaptasi menuju Moto2 tetap membutuhkan persiapan dan program yang tepat.
BACA JUGA:Dua Podium untuk Indonesia! Bintang dan Resky Tampil Menonjol di Moto4 Asia Cup 2026
Managing Director Yamaha Motor Racing, Paolo Pavesio, juga memberikan apresiasi terhadap perkembangan Aldi. Ia menilai pembalap muda tersebut layak mendapat kesempatan lebih besar setelah mencatatkan prestasi sebagai juara dunia pertama Indonesia.
“Untuk saat ini, seperti yang Anda tahu, Aldi adalah pembalap yang sangat berarti buat Yamaha. Dia adalah juara dunia pertama Indonesia. Kami telah mempromosikannya ke Supersport, yang memang dia layak dipromosikan ke Supersport. Saya suka dia terus berkembang, untuk menjadi lebih profesional dan menunjukkan kecepatan. Dan saya pikir dia masih muda,” kata Paolo saat ditemui di sela-sela Pertamina Grand Prix of Indonesia di Sirkuit Mandalika.