Moto3 Siap Berubah Total Mulai 2028, Yamaha Resmi Jadi Pemasok Tunggal

Yamaha R7 FIM Endurance World Championship (EWC) 2025--Yamaha Racing

Menjadi Satu Merek Secara Total

Moto2 sendiri sudah lama menjadi seri satu merek, dengan ruang pengembangan kini terbatas pada sasis dan suspensi. 

Mulai 2028, Moto3 akan menyusul menjadi seri satu merek sepenuhnya, dengan sasis dan mesin Yamaha R7 yang sama untuk semua tim. 

Tim dan kepala mekanik yang kompeten tetap bisa membuat perbedaan, tetapi kelas ini perlahan menjauh dari kategori yang dulu memiliki bobot teknis kuat, meskipun nilai sportivitas masih terjaga. 

Bagi banyak tim, filosofi ini terasa seperti dipaksa ‘pilih terima atau tinggalkan saja’, sebuah kondisi yang dalam beberapa tahun terakhir diterima dengan pasrah.

Situasi tersebut memunculkan perasaan ‘Anak Tiri…. Kurang Diperhatikan…’ di dua kelas ini. 

BACA JUGA:Yamaha Mulai Seleksi Ketat Pengganti Arai Agaska untuk R3 BLU CRU World Cup 2026

Noah Dettwiler dilarikan Ke Rumah Sakit Setelah Alami Kecelakaan dengan Jose Antonio Rueda di Moto3 Malaysia 2025--Motorsport

Perbedaan Perhatian 

Contohnya terlihat pada sesi latihan bebas Moto2 pertama di Valencia, ketika para pembalap tetap diminta turun ke lintasan meski tikungan basah dan berbahaya, sesuatu yang diketahui oleh Adrian Huertas dan Ayumu Sasaki. 

Pendekatan ini kontras dengan perlakuan super hati-hati di kelas premier pada Test MotoGP beberapa hari kemudian, saat sesi dihentikan karena kondisi serupa. 

Insiden lain terjadi di Sepang, saat crash antara Jose Antonio Rueda dan Noah Dettwiler, di mana beberapa talenta Moto3 yang sedang menjalani dua kali sighting lap menyaksikan langsung upaya penyelamatan medis di area bermasalah. 

Tidak satu pun dari mereka ingin melanjutkan balapan setelah menunggu dua jam tanpa kepastian dan dihantui berbagai kabar simpang siur, namun keinginan tersebut tidak digubris oleh pihak yang memiliki wewenang.