Meski Sudah Jadi Pembalap Veteran, Romain Febvre Masih Percaya Diri Kejar Titel di MXGP 2026

MOTORACE.ID --- Romain Febvre tercatat sebagai pembalap tertua di ajang MXGP 2026. Dengan semangat yang tetap terjaga dan performa yang dinilai semakin matang, pembalap asal Prancis ini memasuki musim baru dengan kepercayaan diri tinggi. 

Ketika sejumlah rival utama seperti Jeffrey Herlings dan Tim Gajser memilih berganti tim, Febvre justru mempertahankan komitmennya bersama tim pabrikan Kawasaki Racing, skuad yang mengantarkannya meraih gelar Juara Dunia Motocross FIM kedua pada musim 2025.

Isu pensiun memang mulai mengemuka seiring bertambahnya usia, namun fokus Febvre saat ini masih sepenuhnya tertuju pada perburuan gelar dunia berikutnya. 

Target besarnya adalah menjadi pembalap Prancis paling sukses dalam sejarah Grand Prix. 

BACA JUGA:Rizqy Motorsport Resmi Perkenalkan Pembalap Grasstrack dan Motocross untuk Musim 2026

BACA JUGA:Ananda Rigi Dipilih Jadi Ujung Tombak FS Motorsport Sumenep di Grasstrack Nasional

Pembalap Kawasaki Racing Team MXGP, Romain Febvre--Instagram Romain Febvre

“Saya tahu bahwa waktunya akan tiba untuk berhenti balapan,” kata Febvre. 

“Sekarang waktunya sudah lebih dekat, tentu saja. Tahun ini saya akan mencoba lagi dan kemudian saya pikir setelah musim selesai, jika saya bisa mendapatkan kesepakatan kontrak satu tahun saja, maka saya akan menerimanya karena dengan begitu saya bisa berhenti di mana pun saya mau. Saya tidak ingin mendapatkan kontrak besar lagi untuk dua atau tiga tahun karena itu tidak masuk akal bagi saya,” tambahnya.

Dikenal sebagai pembalap tangguh dan konsisten, Febvre memilih menjalani persiapan yang sama seperti musim-musim sebelumnya. 

Dukungan penuh Kawasaki menjadi modal penting dalam menjaga daya saingnya. 

BACA JUGA:Aben Racing Team Dirumorkan Kembali ke Drag Bike, Aroma Comeback Yellow Gank Mencuat

BACA JUGA:Sumber Production Drag Bike 2026 Siap Digelar di Cimahi, Hadirkan 23 Kelas dan Tiga Juara Umum

“Kondisi fisik saya dan tim juga sedang dalam kondisi prima saat ini. Saya sudah bersama Kawasaki selama enam tahun, saya sangat mengenal motor ini. Saya mengenal dan bekerja sama dengan semua orang di Kawasaki Jepang. Itu juga membuat semuanya lebih mudah. Ketika kami mengalami kesulitan, kami dapat menemukan cara untuk memperbaikinya. Dengan saya di atas motor, kami dapat menemukan cara yang tepat untuk mengubah atau mengelola berbagai hal.”