Ia juga menambahkan bahwa pengembangan mesin 1000cc akan berhenti setelah musim baru dimulai, karena fokus utama akan beralih ke prototype 850cc untuk tahun 2027.
Dengan hilangnya konsesi penuh namun masih dibutuhkannya pengembangan motor baru, Espargaro memperkirakan beban kerja yang ia emban akan mirip dengan musim sebelumnya.
BACA JUGA:Yamaha Mulai Kehilangan Kesabaran, Kritik Terbuka Fabio Quartararo Dinilai Tak Lagi Membantu
“Bagi saya, pada dasarnya sama,” ujarnya.
“Mulai pertengahan musim, saya akan mulai bekerja dengan Pirelli, jadi tidak akan banyak berubah.”
Espargaro yang telah meraih tiga kemenangan MotoGP bersama Aprilia memilih pensiun dari balapan penuh waktu pada akhir musim lalu sebelum bergabung dengan tim penguji HRC.
Di sisi lain, Nakagami juga berpindah peran dari pembalap reguler menjadi pembalap penguji setelah tujuh musim bersama Honda LCR.