Gelombang berikutnya diperkirakan datang dari Moto2, dengan nama-nama seperti David Alonso, Dani Holgado, Manuel Gonzalez, Senna Agius, hingga Maximo Quiles.
Perubahan regulasi justru menguntungkan lulusan Moto2 karena karakter mesin 850cc akan lebih mendekati mesin 765cc Moto2, ditambah pengalaman mereka menggunakan ban Pirelli.
Kondisi ini membuat transisi ke MotoGP berpotensi lebih mulus dari sebelumnya, sekaligus menjadi ancaman nyata bagi pembalap senior.
Dengan hanya tiga kursi yang sudah terkunci, bursa transfer menuju MotoGP 2027 diprediksi menjadi yang paling panas dan paling muda dalam sejarah kejuaraan.