Tes Perdana RC16 Mesin 850cc, KTM Tak Menyangka Performa Setinggi Ini Tanpa Perangkat Ride Height Device
KTM RC16 2025--crash.net
MOTORACE.ID -- Semua pabrikan MotoGP akan menggunakan motor baru berkapasitas mesin 850 cc mulai musim 2027.
Pada awal Desember menjelang winter break 2026, KTM menjadi pabrikan pertama yang membawa proyek motor barunya ke trek.
Tim penguji resmi yang diperkuat Pol Espargaro dan Dani Pedrosa menggeber motor tersebut di Sirkuit Jerez.
Pada tahap awal, Pedrosa fokus pada RC16 versi 2026, sementara Espargaro langsung bekerja pada prototipe 850cc yang didesain ulang untuk regulasi baru tersebut.
BACA JUGA:Daftar Lengkap Pembalap Moto3 2026, Veda Ega Pratama Siap Jalani Debut!
Tim Pabrikan KTM Tech3 MotoGP--Michelin Motorsport
Pada hari terakhir tes utama KTM, di mana tim oranye mendapat akses eksklusif ke trek Jerez, peran keduanya bertukar. Espargaro mengonfirmasi pengerjaan motor 2026, sedangkan Pedrosa mengambil alih tugas menguji desain terbaru.
Pit Beirer yang memimpin proyek KTM MotoGP merasa sangat puas dengan progres keduanya.
Ia menjelaskan, “Poin yang sangat penting bagi saya – kedua pembalap juga sangat menikmati mesin 850cc. Ada indikasi kuat bahwa konsep baru yang dirancang oleh semua pihak yang terlibat juga dapat diterapkan di trek. Berkendara tanpa perangkat ketinggian berkendara juga berjalan dengan sempurna, dan semua orang terkejut melihat betapa cepatnya mereka mencapai waktu putaran yang sangat baik dengan motor 850cc tersebut.”
Beirer menambahkan bahwa pengujian ini berjalan sangat baik karena KTM bisa mengoptimalkan motor versi 2026 sambil tetap mengerjakan proyek 850cc sebagai unit terpisah.
BACA JUGA:Daftar Lengkap Pembalap Moto2 2026, Mario Aji Masih Jadi Andalan Idemitsu Honda Team Asia
BACA JUGA:Debut di WorldSPB 2026, Arai Agaska Diproyeksikan Tembus Lima Besar
“Ini merupakan konfirmasi atas upaya besar kami – dan kami senang memiliki pengaturan ini dan dua pembalap uji seperti Pol dan Dani,” lanjut Beirer.
- Tag
- Share
-
