FIM Perketat Aturan Keselamatan MotoGP dan WorldSBK 2026, Larang Rider Restart Mesin di Area Run-off

MOTORACE.ID --- Federasi Balap Motor Internasional (FIM) resmi mengumumkan perubahan penting dalam regulasi keselamatan MotoGP dan WorldSBK 2026 yang berdampak langsung pada penanganan motor setelah kecelakaan atau kendala teknis. 

Melalui aturan baru ini, pembalap tidak lagi diizinkan menyalakan mesin motor dari sisi lintasan atau area run-off usai insiden. 

Kebijakan tersebut diambil sebagai respons atas potensi risiko keselamatan yang masih sering terjadi ketika sesi balap atau latihan masih berlangsung.

Keberadaan pembalap dan marshal di area run-off saat lintasan aktif dinilai dapat memicu situasi berbahaya. 

BACA JUGA:Sambut HUT ke-76 Kampar, Anova Motorsport Gelar Drag Race dan Drag Bike W2 Tapak Lapan 2026 di Bangkinang

BACA JUGA:Dunia Balap Motor Sumatera Berduka, Ayahanda Pebalap Nasional Maruli Laden Berpulang

MotoGP Mandalika 2025--Dorna Sports

Karena itu, FIM memperketat prosedur demi meningkatkan standar keselamatan. Keputusan ini disampaikan melalui surat resmi kepada Komite Sirkuit Balap (CCR) di seluruh dunia, khususnya CCR MotoGP dan WorldSBK, serta dipublikasikan di situs resmi FIM pada Jumat (9/1/2026).

Dalam prosedur baru penanganan motor pasca-kecelakaan, FIM menegaskan bahwa motor yang mati akibat kecelakaan atau kendala teknis wajib dipindahkan ke belakang pembatas trek, seperti jalan servis atau area aman lain yang terlindungi. 

Dari lokasi tersebut, pembalap masih diperbolehkan menyalakan kembali motor dan melanjutkan sesi. Namun, seluruh proses restart mesin tidak lagi boleh dilakukan di area run-off. 

"Setelah kecelakaan atau masalah teknis, setiap mesin yang tidak berjalan di lintasan atau area run-off harus segera dipindahkan oleh marshal ke belakang garis perlindungan pertama," tulis FIM dalam suratnya. 

BACA JUGA:Cegah Balap Liar, Kapolres Jombang Cup 2026 Hadirkan Wadah Resmi Drag Race Pemula

BACA JUGA:Cleosa Series Grasstrack & Motocross Championship 2026 Siap Digelar Lima Putaran, Lokasi Masih Dirahasiakan

Perubahan ini merupakan keputusan Grand Prix Commission (GPC) dan SBK Commission, serta berlaku untuk semua kejuaraan balap sirkuit di bawah naungan FIM, termasuk Endurance World Championship (EWC).